Blog del Club Cicloturísta de Torrejón. Aquí podrás ver nuestras rutas, calendario, fotos y actividades.
martes, 13 de noviembre de 2012
martes, 30 de octubre de 2012
Salida con migas
Esta ha sido la última salida oficial de la temporada, para pasar luego a las salidas de invierno. En el almuerzo nos cominos unas migas excelentes y nos echamos unas risas. He colgado algunas fotos en la Galería. Si alguien tiene más fotos que me las pase para colgarlas.
jueves, 25 de octubre de 2012
Salida pasada por agua
lunes, 22 de octubre de 2012
CAMBIO DE HORA
Compañeros del pedal, recordar que el próximo domingo hay cambio horario.
A las 3 volverán a ser las 2 h.
Por otro lado, recordaros también, que este domingo tendremos en la casa rural de la Bodega de Palacio, en Nuevo Baztan, un almuerzo al que nos invita nuestro patrocinador.
lunes, 15 de octubre de 2012
REUNIÓN CILOTURISMO
Hola a todos los Cicloturistas de Club Ciclista Torrejón,
La junta directiva os quiere convocar a la próxima reunión del día 17 de Octubre a las
19:30H en la sede del club. Para tratar varios asuntos de interés para todos.
La junta directiva os quiere convocar a la próxima reunión del día 17 de Octubre a las
19:30H en la sede del club. Para tratar varios asuntos de interés para todos.
miércoles, 10 de octubre de 2012
Fotos en el Foro
Hola compañeros del pedal, en vista de que nos estamos quedando sin espacio de almacenamiento para seguir colgando fotos en la Galería del Blog, iré pasando álbumes a la sección de Galería Fotos del FORO, donde no ocupa espacio y así poder seguir colgando las fotos mas actuales sin perder las antiguas.
Se han pasado a la Galería de fotos del FORO, el álbum de la Marcha de la Federación de Burgos de 2011 y otros, donde se pueden ver.
Se han pasado a la Galería de fotos del FORO, el álbum de la Marcha de la Federación de Burgos de 2011 y otros, donde se pueden ver.
martes, 25 de septiembre de 2012
lunes, 24 de septiembre de 2012
jueves, 13 de septiembre de 2012
FOTOS
jueves, 6 de septiembre de 2012
ALBERTO CONTADOR
ENTREVISTA | ALBERTO CONTADOR
"Este día quedará en la memoria de la
gente"
Alberto
Contador (Pinto, 1982) lanzó un ataque "kamikaze" a falta de 51 km en Collado La Hoz y arrebató el maillot rojo
a Purito dejando la Vuelta
casi sentenciada.
Por qué
atacó desde tan lejos?
Porque debía
arriesgar, hacer segundo en una grande está bien, pero quería ganar. Ha surgido
por instinto. Si no me hubiera salido la jugada me podrían haber dicho que
adónde iba, como en Barcelona. Este será un día para la memoria de la gente. En
el último puerto iba muy justo, aunque logré aguantar y vencer. Pensaba en
forzar en los últimos tres kilómetros de Fuente Dé, ese era el plan inicial,
pero surgió esta oportunidad y me siento muy feliz de que todo terminara así de
bien. He dado un paso decisivo, a pesar de que no me he impuesto en la Vuelta todavía. Aún quedan
hoy, mañana y la Bola
del Mundo.
¿Cómo
fue la arrancada en La Hoz ?
Un poco locura y
kamikaze. Tenía un diablo que me animaba a saltar, y en el otro lado un ángel
que me comentaba que guardara. Me podrían haber pasado por encima si fallaba.
Disponía de tres chicos por delante, vi las fuerzas de los demás justas y les
chivé por la radio que full gas, con cuidado, sin desvelar nada más, ya que
muchas veces las emisoras están pinchadas entre los equipos. Luego sólo faltaba
remar en una contrarreloj de más de 40 kilómetros .
Tiralongo también me ayudó de forma increíble. Es mi amigo y se lo agradezco,
como a los compañeros y al staffdel Saxo Bank-Tinkoff, que se dejan la piel por
mí en cada jornada y si me encuentro aquí es por ellos.
¿Se
trata de uno de los días más importantes de su trayectoria deportiva?
Sin duda, pocos
apostaban por mí, no me sentía en mi mejor momento. Estas son lágrimas de
emoción. Le dedico la victoria a mi familia, a mi mujer, a todos los que han
permanecido a mi lado en los momentos malos, también a los aficionados que me
han apoyado y que están disfrutando en esta Vuelta.
¿Es su
mejor triunfo? ¿O el más emocionante?
No sabría decir. Es
una victoria que estará seguro entre las tres mejores. La primera, el Tour Down
Under de 2005, cuando volví a competir tras el accidente. Luego, la París-Niza de 2007
también supuso un día muy significativo.
¿No tuvo
vértigo por la magnitud de su apuesta?
En cierto modo, me dio
mucho miedo. Casi no había comido, se rodó fortísimo y muy rápido desde la
salida, en un constante sube y baja, a una media de alrededor 50 km/h . En los últimos 15 kilómetros pensé
que me vendría abajo, que me cogerían y reventaría hasta perder la segunda
posición, pero me salió bien porque deseaba probar.
¿Imagina
lo que puede pasar ahora por la cabeza de Purito?
No lo sé, se vino
abajo, aunque a Joaquín hay que aplaudirle por el gran rendimiento que ha
ofrecido a lo largo de toda la
Vuelta. Ha conseguido tres triunfos, así que se trata de una
ronda inmejorable para él. En los puertos no he sido capaz de soltarle. Como no
me funcionaba esa estrategia, debía apostar de lejos. Cuando llegaba al hotel
calculaba la táctica que tenía que llevar a cabo para el día siguiente.
Y,
ahora, ¿qué espera de la Vuelta ?
Ahora me toca
disfrutar con mis compañeros y con mi gente. Mañana será otro día. Lo que está
claro es que el terreno donde pretendía recortar tiempo lo pueden emplear otros
para sacármelo a mí. No vamos a confiarnos en ninguna etapa. Todavía faltan
bastantes peligros por superar hasta concluir la carrera en Madrid.
lunes, 11 de junio de 2012
Fotos en la Galería
Ya están colgadas las fotos de la Marcha en Burgos y las de la Marcha de Alcobendas donde hemos conseguido el Premio al Club más numeroso.
miércoles, 30 de mayo de 2012
Crónicas de las salidas
He colocado un enlace en la barra de la lista ( Cuaderno de Oscar), para acceder a las crónicas de las salidas que Oscar va publicando en su blog. Pinchar y podéis leer las aventuras y desventuras de un blogero globero.
viernes, 4 de mayo de 2012
Día de la Bicicleta
Como sabéis el 20 de Mayo, se celebra el Día de la Bicicleta en Torrejón. Todos los Cicloturistas quedamos "emplazados", nunca mejor dicho, en la Plaza de Toros, a partir de las 9 horas.
Desde aquí, invitamos a todos los cicloturistas y amantes de la bicicleta a participar y colaborar con el Club en el evento.
Por otro lado, el sábado, se hará una salida desde el Velódromo a partir de las 9 horas.
¡¡¡ A PARTICIPAR !!!
miércoles, 25 de abril de 2012
EXPOSICIÓN " CICLISMO EN TORREJÓN"
Homenaje a “Pichín”: Ciclopedia Torrejonera
Desde la sección Cicloturista del C.C.Torrejón os invitamos
a que visitéis a partir del 26 de Abril (éste mismo Jueves) hasta el 29 de
Julio, la exposición -Ciclismo en
Torrejón-. Exposición pensada y preparada por un clásico del velocípedo
Torrejonero y compañero de ruta del club: Pedro Martín Loeches “Pichín
Junior”, toda una ciclopedia de la épica del ciclismo en los últimos 40 años en
Torrejón de Ardoz. Si te gusta el ciclismo desde las bicicletas a los bidones,
pasando por las gorras y los maillots, será una exposición de visita obligada.
Por cierto, la inauguración será este jueves día 26 de Abril
a las 20:00 horas. El horario de miércoles a domingo por la mañanas de 10 a 14:00H y por la tardes de 17:00 a 20:00 Horas.
Saludos y pedaladas
jueves, 19 de abril de 2012
Clasificación
Clasificación TEMPORADA 2015
| NOMBRE | PUNTOS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
lunes, 16 de abril de 2012
Subida Cuesta del butano 15-abril
Las imagenes están grabadas con el móvil y han perdido algo de calidad.
domingo, 15 de abril de 2012
Fotos salida 15 de abril
Ya tenemos colgadas las fotos de la salida del domingo 15 de abril en la Galería.Queremos recordaros que en las salidas oficiales debemos llevar la ropa del Club.
sábado, 14 de abril de 2012
Marcha Cicloturista "TITO"
Queremos recordar y al mismo tiempo pedir disculpas a todos los cicloturistas que teníais en la agenda venir a compartir con nosotros un día especial, celebrando la Marcha Cicloturista Memorial José Rodriguez Moreno "TITO". Hasta el último momento, hemos intentado hacer todas las gestiones, pero por motivos económicos nos ha sido imposible realizarla, con las suficientes garantías. Ya estamos trabajando para que el año que viene sí podamos encontrarnos en la Marcha.
lunes, 9 de abril de 2012
Crónicas de las salidas
Compañeros del pedaleo, no confundir con ... , si queréis leer e ilustraros con las crónicas de las salidas tan minuciosas y sagazmente contadas por el "pedalista y periodista" Oscar, pinchar el enlace que os pongo.
Enlace con el blog de Oscar: http://obarbado.blogspot.com.es/
Enlace con el blog de Oscar: http://obarbado.blogspot.com.es/
lunes, 26 de marzo de 2012
Hazte socio
Pídenos información acerca del Club o apúntate para ser uno
de nosotros.
Solicítanos equipaciones, tarifas, fotos y todo lo que
necesites.
Para ello rellena este formulario con todos los datos
y nos pondremos en contacto contigo en breve.
Precios temporada 2016: 25€ de inscripción y 50€ de cuota de Cicloturismo
Precios temporada 2016: 25€ de inscripción y 50€ de cuota de Cicloturismo
Muchas gracias.
jueves, 22 de marzo de 2012
viernes, 16 de marzo de 2012
Fotos de la Presentación
Ya tenemos algunas fotos de la presentación de cicloturismo colgadas en Galería de Fotos y en la de Patrocinadores.Son las que se hicieron con el móvil.
miércoles, 14 de marzo de 2012
Novedades
Hola! Hemos introducido algunas mejoras y novedades en el blog.
Se están creando una serie de pestañas para organizar todo el contenido y visualizarlo mejor, de esta forma ahora tenemos la galería de fotos, las rutas, la clasificación, el foro, los patrocinadores... en la barra de navegación interna superior.
Los gadgets de la derecha se han reorganizado y se ha incluido un buscador para encontrar fácilmente cualquier entrada, un contador de visitas, y gadgets para suscribirse al blog, bien mediante las entradas o comentarios, o mediante Email.
Un saludo.
Se están creando una serie de pestañas para organizar todo el contenido y visualizarlo mejor, de esta forma ahora tenemos la galería de fotos, las rutas, la clasificación, el foro, los patrocinadores... en la barra de navegación interna superior.
Los gadgets de la derecha se han reorganizado y se ha incluido un buscador para encontrar fácilmente cualquier entrada, un contador de visitas, y gadgets para suscribirse al blog, bien mediante las entradas o comentarios, o mediante Email.
Un saludo.
lunes, 5 de marzo de 2012
Compis echar un vistazo a esta pagina para que veáis las maquinas de carbono que se usaban antes
http://ciclismohistoria.blogspot.com/p/carreras.html
http://ciclismohistoria.blogspot.com/p/carreras.html
lunes, 20 de febrero de 2012
El blog en tu móvil
Hola a todos.
Hemos adaptado el blog para que sea compatible con el codificado para móviles y smartphones.
Podeís acceder al blog desde el teléfono poniendo la dirección del blog http://clubcicloturismotorrejon.blogspot.com/ en la barra de navegación y automáicamente vereis una versión accesible para móvil, con en el mismo diseño que el blog.
Este es el archivo QR del blog del Club. Si lo escaneais con un lector BIDI os dirigirá automáticamente al blog. Podeís descargaros aplicaciones gratuítas que lean códigos BIDI en Andoid Market o en Apple Store para los que tengan Iphone.
Un saludo.
Hemos adaptado el blog para que sea compatible con el codificado para móviles y smartphones.
Podeís acceder al blog desde el teléfono poniendo la dirección del blog http://clubcicloturismotorrejon.blogspot.com/ en la barra de navegación y automáicamente vereis una versión accesible para móvil, con en el mismo diseño que el blog.
Este es el archivo QR del blog del Club. Si lo escaneais con un lector BIDI os dirigirá automáticamente al blog. Podeís descargaros aplicaciones gratuítas que lean códigos BIDI en Andoid Market o en Apple Store para los que tengan Iphone.
Un saludo.
sábado, 11 de febrero de 2012
Isidoro Mellado y su vuelta al mundo
Os dejo un reportaje emitido en el telediario sobre Isidoro Mellado, el primer español en dar la vuelta al mundo en bicicleta, y de mi pueblo (Coria, Cáceres). Pincha aquí para ver el vídeo (desde el minuto 17:30 al minuto 20:00)
Carlos.
Carlos.
viernes, 10 de febrero de 2012
Nuevo Foro
Hemos creado un nuevo foro para el Club, podeís entrar a través de la pestaña superior "Foro oficial del Club Cicloturista de Torrejón" o pincha aquí.
jueves, 9 de febrero de 2012
Ropa Temporada 2012
viernes, 3 de febrero de 2012
miércoles, 1 de febrero de 2012
Noticias
Ya tenemos el coche preparado y listo para acompañarnos en las salidas.Los libros los estamos ultimando con el listado de fechas que le tocará a cada uno conducirlo.La foto la hice con el móvil desde mi coche.
lunes, 30 de enero de 2012
CÓDIGO DE CIRCULACIÓN CICLISTA
Para que más adelante no puedan decir que desconocemos el código de circulación.
CÓDIGO DE
CIRCULACIÓN RESPECTO DEL CICLISTA
CÓDIGO DE
CIRCULACIÓN RESPECTO DEL CICLISTA
Normativa legal aplicable :
REAL
DECRETO LEGISLATIVO 339/1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, circulación
de vehículos a motor y seguridad vial.
REAL
DECRETO 2822/1998, de
23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos.
LEY
43/1999, de 25 de
noviembre, sobre adaptación de las normas de circulación a la práctica del
ciclismo.
LEY
19/2001, de 19 de
diciembre, de reforma del texto articulado de la Ley sobre Tráfico.
REAL
DECRETO 1428/2003 (B.O.E. 23-12-2003), por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación.
Como dice el REY, "A todos los que la presente vieren y
entendieren. Sabed: Que las Cortes Generales han aprobado y Yo vengo en
sancionar los siguientes artículos de la
Ley de Tráfico y seguridad vial":
ARTÍCULO 15
"......el
ciclista en el caso de que no exista vía o parte de la misma que les esté
especialmente destinada, circulará por el arcén de su derecha, si fuera
transitable y suficiente, y, si no lo fuera, utilizará la parte imprescindible
de la calzada..................., pudiendo ocupar incluso la parte derecha de
la calzada que necesiten, especialmente en descensos prolongados con
curvas."
".......se
prohíbe que los vehículos enumerados circulen en posición paralela, salvo las
bicicletas y ciclomotores de dos ruedas, en los casos y forma que se permitan
reglamentariamente, atendiendo a las circunstancias de la vía o a la
peligrosidad del tráfico."
"Los ciclistas podrán superar
la velocidad máxima fijada reglamentariamente en aquellos tramos en los que las
circunstancias de la vía aconsejen desarrollar una velocidad superior (por
ejemplo, descensos). Incluso podrán ocupar la parte derecha de la calzada que
necesiten.
ARTÍCULO 18
"......se
prohíbe circular por autopistas y autovías con vehículos de tracción animal,
bicicletas, ciclomotores y vehículos para personas de movilidad reducida. No
obstante lo dispuesto en el párrafo anterior, los conductores de bicicletas
podrán circular por los arcenes de las autovías, salvo que, por razones de
seguridad vial, se prohíbe mediante la señalización correspondiente."
ARTÍCULO 20
"......se
permitirá a los conductores de bicicletas circular en grupo, extremando en esta
ocasión la atención a fin de evitar alcance entre ellos."
ARTÍCULO 23
"......cuando
los conductores de bicicleta circulen en grupo, serán considerados como una
única unidad móvil a los efectos de prioridad de paso...."
"los
conductores tienen prioridad de paso para sus vehículos respecto de los
conductores de bicicletas excepto cuando para entrar en otra vía un vehículo
gire a la derecha o a la izquierda, en los supuestos permitidos, existiendo un
ciclista en sus proximidades, bien en la propia calzada, bien en el carril-bici
o en el arcén derecho."
ARTÍCULO 33
"......no
se considerará adelantamiento a efectos de estas normas los producidos entre
ciclistas que circulen en grupo."
ARTÍCULO 34
"......queda
expresamente prohibido adelantar poniendo en peligro o entorpeciendo a ciclistas
que circulen en sentido contrario."
ARTÍCULO 42
"......las
bicicletas estarán dotadas de elementos reflectantes homologados. Igualmente
cuando sea obligatorio el uso de alumbrado, los ciclistas además, llevarán
colocada alguna prenda reflectante en vías interurbanas."
ARTÍCULO 45
"......se
prohíbe llevar abiertas las puertas del vehículo, abrirlas antes de su completa
inmovilización y abrirlas o apearse del mismo sin haberse cerciorado
previamente de que ello no implica peligro o entorpecimiento para otros
usuarios, especialmente cuando se refiere a conductores de bicicletas."
DETALLE DE LAS NOVEDADES INTRODUCIDAS POR EL REGLAMENTO GENERAL DE
CIRCULACIÓN (R.D. 1428/2003)
¿ Donde circular ? (artículo 38)
Si
no hay carril bici u otra vía ciclista, debemos usar el arcén de las
carreteras. El arcén ha de ser transitable y suficiente para la circulación de
bicicletas. En caso contrario, usaremos la parte imprescindible de la
carretera, excepto en la autovía, donde nos tenemos que ceñir siempre al arcén.
En autovía, solamente pueden ir ciclistas mayores de 14 años, y siempre por el
arcén. Si las autoridades prohíben la circulación de bicicletas en un tramo de
autovía, tienen que informar del itinerario alternativo. Está prohibido ir en
bicicleta por autopistas.
¿ Circulación en paralelo y en grupo ?
Se
permite la circulación de dos bicicletas en paralelo, pero hay que ponerse en
fila india en los tramos sin visibilidad (curvas, cambios de rasante, niebla,
etc.) También podemos circular en un grupo compacto en fila de a dos.
¿ Prioridad del paso para ciclistas ? (artículo 64)
La
bicicleta tiene prioridad en carril bici. También, frente a vehículos a motor
que giren en un cruce. Cuando circulemos en grupo, la prioridad de paso del
primer ciclista en un cruce o una rotonda se aplica por extensión también al
resto del grupo, como si fuera un solo vehículo.
¿ Adelantamiento ? (artículo 85)
Los
componentes de un grupo de ciclistas pueden avanzar se unos a otros sin que
esto constituya adelantamiento. Dos ciclistas en paralelo, no están obligados a
romper en fila de a uno, cuando un coche adelanta en sentido contrario.
Solamente está permitido adelantar a un ciclista o grupo de ciclistas cuando la
maniobra se pueda realizar en condiciones de seguridad, por lo tanto hay que
desplazar el vehículo parcial o totalmente al carril contiguo, respetando,
además, la distancia lateral mínima de 1,5 metros .
¿ Giros ? (artículo 76)
El
giro no es necesario que se señalice hasta que termine la maniobra. Para
indicar un giro o un cambio de carril utilizamos el brazo, en posición
horizontal con la palma de la mano extendida hacia abajo, si el desplazamiento
va a ser hacia el lado de la mano indicada, o doblado hacia arriba, también con
al palma de la mano extendida, si va a ser hacia el contrario. Para girar a la
izquierda, en zona urbana, por fin se vuelve a permitir oficialmente que
hagamos la maniobra sin tener la obligación de apartarnos a la derecha.
¿ Paso por tramos estrechos ? (artículo 62)
Donde
el cruce de dos vehículos no es posible, la bicicleta tiene que ceder la
preferencia a todos los demás.
¿ Velocidad ? (artículo 48)
La
velocidad máxima de la bicicleta es de 45 Km ./h., aunque se puede superar esta
velocidad si la vía lo permite.
¿ Uso del casco ? (artículo 118)
En
las vías interurbanas, hay que utilizar un casco homologado.
martes, 24 de enero de 2012
Rutas de Invierno
Podéis pinchar el enlace para descargaros las rutas de invierno solamente
Pincha aqui
Pincha aqui
domingo, 22 de enero de 2012
Libro de Rutas Oficiales Temporada 2012
Os dejamos el enlace de descarga del libro de rutas: Pincha aquí
viernes, 20 de enero de 2012
Libro temporada 2012
Estamos ultimando el libro de rutas de la nueva temporada, con los tel., email y listado con el orden y fecha que le toca a cada socio conducir el coche. Cuando lo tengamos "niquelao", lo colgaremos, para que podamos verlas y bajárnoslas, solo las rutas. No hay modificaciones de las que ya están colgadas, solamente se le ha dado la vuelta aquellas rutas que eran de "sentido contrario", para que nadie se despiste y aquellas que estaban en otro formato se han modificado.Nos vemos por el Club.
jueves, 19 de enero de 2012
Diez reglas para circular en bici sin riesgos, según la DGT
Al igual que en la mayoría de los países europeos, la cultura de la bicicleta
está llegando poco a poco a España para quedarse. Actualmente, unos dos millones
de personas utilizan la bici a diario en nuestro país y se espera que en 2020
haya otro millón más. La DGT te da las diez reglas para convivir.
Cerca de dos millones de personas utilizan la bici a diario en España y se espera que en 2020 haya otro millón más. Con el fin de evitar las muertes que se siguen produciendo -en 2009 murieron 56 personas en 3.469 accidentes de ciclista- la DGT ha impulsado este año una campaña para que, con respeto, haya sitio para todos. Por este motivo, lanza diez reglas básicas de convivencia con el fin de hacer seguro este medio de transporte cada vez más en auge en nuestro país.
1.Si vas en bici, no uses los pasos de peatones. Como su propio nombre indica, son sólo para los peatones. Si necesitas cruzar uno, lo que debes hacer es bajar de la bici y hacerlo andando como un peatón.
2.Ante un peatón, no tienes prioridad. Un nuevo cambio normativo permitirá a los ciclistas circular en zonas peatonales bajo ciertas condiciones. En cualquier caso, los peatones siempre tendrán prioridad sobre las bicis.
3.Extrema la precaución, también en carriles bici. Los carriles bici son exclusivos para ciclistas pero no les hacen invulnerables. Extrema la atención en las intersecciones con vías por las que circulan otros vehículos y peatones.
4.Utiliza el timbre cuando quieras alertar de tu presencia. Date cuenta de que eres un vehículo silencioso y no tienen por qué verte.
5.Señaliza las maniobras. Para girar en cualquier lugar sitúate en el carril adecuado y señaliza la maniobra con el brazo.
6.Circula siempre por la derecha, cerca del bordillo, y manteniendo una separación lateral de seguridad con todos los vehículos, incluidos los que están aparcados.
7.Utiliza el arcén derecho cuando sea transitable y ancho. Si no, ocupa la parte imprescindible de la calzada. Está permitido circular en fila de dos, orillándose todo lo posible.
8.Ojo en los adelantamientos. Mantente a la derecha si otro vehículo te va a adelantar y evita sorprender con cambios bruscos en tu trayectoria.
9.Debes respetar las prioridades y ceder el paso como el resto de conductores. Cuando gires, hazlo desde la derecha de arcén a arcén si es posible.
10.Arrímate a la derecha. Acércate todo lo posible a la derecha en curvas cerradas y en tramos con poca visibilidad. El vehículo que viene por detrás no puede verte.
Por supuesto, hacerte con un equipamiento completo es el primer paso para circular seguro. De noche es fundamental vestir prendas reflectantes e instalar una luz delantera y un reflectante trasero en la bici.En carretera, el casco debe ir bien abrochado.
Cerca de dos millones de personas utilizan la bici a diario en España y se espera que en 2020 haya otro millón más. Con el fin de evitar las muertes que se siguen produciendo -en 2009 murieron 56 personas en 3.469 accidentes de ciclista- la DGT ha impulsado este año una campaña para que, con respeto, haya sitio para todos. Por este motivo, lanza diez reglas básicas de convivencia con el fin de hacer seguro este medio de transporte cada vez más en auge en nuestro país.
1.Si vas en bici, no uses los pasos de peatones. Como su propio nombre indica, son sólo para los peatones. Si necesitas cruzar uno, lo que debes hacer es bajar de la bici y hacerlo andando como un peatón.
2.Ante un peatón, no tienes prioridad. Un nuevo cambio normativo permitirá a los ciclistas circular en zonas peatonales bajo ciertas condiciones. En cualquier caso, los peatones siempre tendrán prioridad sobre las bicis.
3.Extrema la precaución, también en carriles bici. Los carriles bici son exclusivos para ciclistas pero no les hacen invulnerables. Extrema la atención en las intersecciones con vías por las que circulan otros vehículos y peatones.
4.Utiliza el timbre cuando quieras alertar de tu presencia. Date cuenta de que eres un vehículo silencioso y no tienen por qué verte.
5.Señaliza las maniobras. Para girar en cualquier lugar sitúate en el carril adecuado y señaliza la maniobra con el brazo.
6.Circula siempre por la derecha, cerca del bordillo, y manteniendo una separación lateral de seguridad con todos los vehículos, incluidos los que están aparcados.
7.Utiliza el arcén derecho cuando sea transitable y ancho. Si no, ocupa la parte imprescindible de la calzada. Está permitido circular en fila de dos, orillándose todo lo posible.
8.Ojo en los adelantamientos. Mantente a la derecha si otro vehículo te va a adelantar y evita sorprender con cambios bruscos en tu trayectoria.
9.Debes respetar las prioridades y ceder el paso como el resto de conductores. Cuando gires, hazlo desde la derecha de arcén a arcén si es posible.
10.Arrímate a la derecha. Acércate todo lo posible a la derecha en curvas cerradas y en tramos con poca visibilidad. El vehículo que viene por detrás no puede verte.
Por supuesto, hacerte con un equipamiento completo es el primer paso para circular seguro. De noche es fundamental vestir prendas reflectantes e instalar una luz delantera y un reflectante trasero en la bici.En carretera, el casco debe ir bien abrochado.
miércoles, 18 de enero de 2012
Bahamontes
Os dejamos unos vídeos del Águila de Toledo. Cómo cambian los tiempos...
Disfrutarlos!
Breve comentario a la vida deportiva de Alejandro Martín Bahamontes efectuado por el mítico comentarista de ciclísmo en TVE Pedro González en 1992.
El gran Fede Bahamontes machacando a los rivales en el Puy de Dome.
Disfrutarlos!
Breve comentario a la vida deportiva de Alejandro Martín Bahamontes efectuado por el mítico comentarista de ciclísmo en TVE Pedro González en 1992.
El gran Fede Bahamontes machacando a los rivales en el Puy de Dome.
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